導(dǎo)致工程翻斗車冒黑煙的原因
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就冒黑煙，在大負(fù)荷時(shí)冒黑煙過(guò)重，則屬不正常工作。那么下面就來(lái)了解工程翻斗車冒黑煙的原因。
1、噴油器工作差
噴油器霧化差或滴油，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)較為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。應(yīng)分別對(duì)噴油器偶件進(jìn)行清洗、研磨或替換。
2、供油提前角調(diào)整不當(dāng)
工程翻斗車在行駛時(shí)，供油提前角過(guò)小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置。
3、噴油泵供油量過(guò)大
供油量過(guò)大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門(mén)越大，冒黑煙也越大。造成供油量過(guò)大的原因是，噴油泵校正時(shí)有誤差、油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)或者煙霧限制器脫落，啟動(dòng)時(shí)冒黑煙大。
4、空氣濾清器堵塞
空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒(méi)有足量的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行替換。
5、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大
工程翻斗車在加速、爬坡時(shí)，噴入燃燒室中的柴油增加，會(huì)出現(xiàn)局部空氣燃燒不足，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨廢氣排出黑煙。應(yīng)盡量避免在車輛運(yùn)行中超負(fù)荷。
6、柴油質(zhì)量不好
柴油機(jī)使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油，使燃燒不充分而排黑煙。
